Chopard, la passion de la mécanique
D’un côté, une voiture de course à la technologie très innovante, directement inspirée de la F1. De l’autre, une montre qui repousse les limites, met en œuvre de nouveaux procédés et des matériaux dernier cri. Au centre, les 24 Heures du Mans. Vous sentez monter l’adrénaline ?
Double icône
919 est le chiffre clé. Chez Porsche, il symbolise une voiture mythique : la Porsche 919 Hybrid. Pour Chopard, c’est le nom d’une montre issue de l’une de ses collections iconiques : la Superfast Chrono Porsche 919 Edition. Cette édition limitée témoigne d’un lien unissant deux entreprises pionnières et avant-gardistes.
Après 16 ans d’absence, Porsche a fait son grand retour aux 24 Heures du Mans. « Official Timing partner » du Porsche Motosport dans le cadre du Championnat du monde d’endurance, Chopard était aux côtés du constructeur automobile pour y présenter son chronographe. Imposant avec son boîtier de 45 mm de diamètre, il propose une fonction retour en vol (flyback) et bat au rythme d’un mouvement mécanique Chopard – 03.05-M certifié COSC (Contrôle officiel suisse des chronomètres). Inspirées du bolide, les stries sur son cadran évoquent le diffuseur arrière de la voiture de compétition. De même, le 919 inscrit dans un rectangle rouge dans le compteur à 9h est identique aux numéros des Porsche de compétition. Enfin, le bracelet caoutchouc est pour sa part inspiré des pneus « slicks » permettant de négocier les virages à des vitesses extrêmement élevées. Vous sentez chauffer le bitume ?
La course, au sens propre et métaphorique
C’est que Chopard a su faire des courses automobiles un terrain de jeux exceptionnel. Avant Le Mans, c’est à Monte-Carlo qu’il fallait se rendre pour ne pas manquer un autre grand rendez-vous de la saison : le Grand prix de Monaco historique. Pour la septième fois consécutive, Chopard était le sponsor et chronométreur officiel de l’évènement. La maison y a présenté son chronographe éponyme au design revisité, au boîtier en titane mat, au nouveau code couleur jaune et au bracelet racer. Puissant et fiable, technique et confortable, le modèle est un véritable hommage à la Formule 1 vintage. En plus des F1 Lotus, des Cooper ou Lola, en plus des Ferrari, Bugatti et autres gloires d’antan, il fallait donc compter sur cette nouvelle pièce de la collection Classic Racing de Chopard sur la liste de départ. Elle rappelait à la vigilance le pilote lancé à plus de 250 km/h à la sortie du tunnel de Monaco. Monstres de puissance, les Formule 1 des années 30 à 70 n’ont en effet ni anti-patinage, ni direction assistée. Leurs freins et suspensions sont littéralement d'un autre âge. Vous sentez l’histoire avec un grand H ?
Karl-Friedrich Scheufele, Co-président
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